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(中央社記者李先鳳花蓮縣1日電)花東線鐵路電氣化最艱巨的新自強隧道2015年10月貫通,交通部在隧道南口的土地公廟旁擺置一個大貫通石紀念,許多民眾認為會帶來好運,紛紛前往參拜,成為新的觀光地景。

民間傳說貫通石能保佑「招丁旺財、闔家平安」,尤其對久久不孕有靈驗效果,且貫通石取得不易,成為民眾趨之若鶩的生子招財吉祥物。

交通部在隧道南口的大彎土地公廟旁,與土地公廟管理委員會,共同設立貫通石紀念碑,廟前擺置一個碩大的貫通石,取事事順利、好「石」成雙的吉祥寓意。

花東鐵路電氣化中的新自強隧道全長2667公尺,路堤2773公尺,工程全長5440公尺。位於花蓮縣瑞穗站與三民站之間,貫穿舞鶴台地下方,是花東鐵路電氣化花蓮南區施工段最艱巨的工程。

交通部鐵路改建工程局表示,歷經5年4個月才將隧道貫通,由於此區地質極為複雜,舞鶴礫岩、片岩,板岩交錯,更有一段長達300公尺極為惡劣的沉泥層,自2010年6月開挖進洞後,2011年4月遭遇沉泥層,持續的擠壓變形,致使進度嚴重受阻,在最艱困的2011年一整年只開挖前進22.8公尺。

施工團隊在「沒有打不通的隧道,只有不會打隧道的人」的使命感驅使下,日夜打拚,終於2015年10月貫通,成為台灣隧道工程史上重大的突破與成就。1060201

中國時報【(執筆:賴至巧)】

汪兆謙一手創立「阮劇團」,33歲的他是嘉義市人,大學讀北藝大戲劇系,按理留在台北發展機會不少,他卻覺得回「嘉」理所當然。他輕描淡寫地說,「也沒特別原因,是覺得嘉義無戲可看。」

2009年汪兆謙大學畢業,由於劇團編制和創作經過前幾年磨練已日趨成熟,他將過去全數收入「押寶」在一個藝術節上,結果票房很淒慘,「沒料到踢到了大鐵板」。汪兆謙說,那半年形同休團,有想過是不是乾脆放棄,自此他才開始有意識地去培養觀眾,「就像養植物一樣」情趣禮品玩具,危機成了阮劇團轉型的轉捩點。

汪兆謙高一起參加戲劇社,一頭栽進戲劇界,家人的問號隨著他大學畢業才慢慢消失。他說,每齣劇都會邀請爸媽來看,讓他們知道他是玩真的。年輕人一股熱血沸騰十多年,「花了很多氣力在太雅和太俗之間作抉擇」。

嘉義縣有50多萬人口,在人口外流與高齡化的危機下,劇團知名度沒完全反饋到實際的觀眾人數,票房仍緩步成長。汪兆謙沒本錢悲觀,他說,「可是就跟創業者一樣,你不面對威脅怎會順風」。

他認為,藝文團體不能全仰仗公部門經費,像偏鄉演出計畫以募款為基礎,但目前多靠個人小額捐款、企業捐款,「自己還不夠接地氣,可以跟地方有更多的互動。」

汪兆謙大學加研究所,全貢獻給劇團。他說,研究所時一周往返嘉義、台北兩、三回是常態,手頭拮据只能坐客運,夜車一坐就是三個半小時,「年紀大了有點吃不消」。

他在高中職和大學從事戲劇教學,同時也會進到社區和偏鄉。汪兆謙相信戲劇帶來想像力,「遠路就是捷徑」,卻是找到自我價值和實踐夢想的最快方式,所有的努力都會是有意義的。

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