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商品訊息簡述:
今天是開工日，受到冷空氣南下影響，清晨溫度比昨天略微下降，淡水低溫14度、蘇澳14.3度、基隆14.5度，整體來看臺南以北和宜蘭清晨約14、15度，其他地方則在18度左右，上班時可能會覺得有點冷，請大家注意保暖。明天起台灣附近轉為偏東到東南風，天氣會大幅回暖，西半部晴朗穩定、東半部有零星短暫雨。
今天白天持續受東北風影響，迎風面的北部及東半部地區雲量偏多，東半部和大臺北會有零星降雨，氣象局清晨對宜蘭地區、基隆北海岸及大臺北山區發大雨特報，北北基宜可能會有局部大雨發生，要特別注意。今天白天預測氣溫：北臺灣約17到20度、花東21到23度；中南部則為多雲到晴的天氣，中午高溫可達24度以上，日夜溫差約10度，請大家留意溫度變化。
受強烈東北風影響，今天臺南以北、東半部地區（含蘭嶼、綠島）、恆春半島及澎湖、金門、馬祖沿海空曠地區及鄰近海域將有8到10級強陣風出現。至於空氣品質，今天高屏地區 AQI 為橘色提醒(對敏感族群不健康)，其他地區為良好到普通，指標污染物為細懸浮微粒。
（中央社記者蘇龍麒台北18日電）桃園市長鄭文燦今天表示，台鐵都會區捷運化桃園段地下化計畫下午已經在國發會的審查會議通過，未來桃園鐵路地下化後將增設5個通勤站，並在沿線設置社會住宅。
鄭文燦下午在行政院國家發展委員會審查會議通過台鐵都會區捷運化桃園段地下化計畫後，到立法院與民進黨立委鄭寶清、鄭運鵬等人共同召開記者會。
鄭文燦說，桃園鐵路原本在民國98年決定要做高架化，當時民眾反對、拆遷困難，高架化也不符桃園都市發展與民意趨勢，一直停擺中。
鄭文燦說，他上任後改採鐵路地下化推動，整臺南市新營區鎖精套環個方案在105年11月9日，交通部審查通過，進入國發會審議，下午也獲得通過。
他說，桃園鐵路地下化將從新北市鳳鳴段到桃園平鎮，原來有桃園、內壢、中壢3站，未來會增加5個通勤站，分別是鳳鳴、中路、永豐、中原、平鎮，全長約17.95公里，總經費為新台幣964.09億元。
他表示，鐵路地下化經過人口密集地帶，桃園214萬人口，有150萬人聚集在鐵路沿線的都會區，鐵路地下化後不只打通前後站，縫合南北兩大都會區，讓空間阻隔、噪音都能夠消失，讓桃園的發展有個嶄新的起點。
鄭文燦說，鐵路地下化後的中壢站會與機場捷運中壢延伸線接軌，中壢站將是交通樞紐，他也將在鐵路地下化沿線設置社會住宅，讓年輕人以更低的價格居住在桃園。
他表示，鐵路地下化後，桃園到平鎮將會有1條25米的綠色廊道，成為新的台一線，解決高速公路與台一線塞車的問題。
桃園市交通局長劉慶豐說，桃園市政府將配合國發會審查意見，修正鐵路地下化可行性研究報告書，儘速讓鐵路地下化通過行政院核定，後續將由交通部辦理綜合規劃、環境影響評估及施工，並將全力協助交通部，以達成114年完工通車的目標。1060118
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